解決方案
能源
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密封件、電線電纜和保護性（保形）塗層等組件廣泛應用於傳統能源生產（例如火力發電廠或核電廠、工業供熱）。傳統能源應用的一些例子包括：
作為高性能通訊電纜和連接器中的介電層，用於核子研究和生產以及氫氣市場。
作為發電用電纜（例如燃氣渦輪機、變壓器和電池）的主要絕緣層和護套。這也包括控制室使用的電纜以及核電站的感測器電纜。
用於船舶、機車和固定式發電裝置的泵浦元件、噴射器和噴射器支架。
用於發電廠的熱交換器管路。
通常，各種密封組件（例如墊片、O 形環和密封件）用於大型發電裝置，例如蒸汽渦輪機。
作為鋰一次電池和二次電池的黏合劑，用於各種長期應用。氟聚合物溶液也是鋰離子電池和鋰一次電池化學成分的一部分。這些電池可應用於計量、追蹤、警報系統、醫療設備和航空航太等多種領域。
鋰離子電池的絕緣盤也採用塗覆聚四氟乙烯 (PTFE) 的玻璃纖維布作為行業標準，這是因為 PTFE 具有良好的化學、電化學和熱穩定性，玻璃纖維還能起到額外的穩定作用。對於醫療設備和航空航天等用戶而言，這是一項至關重要的安全應用。
Everflon™ 氟聚合物薄膜用於液流電池。液流電池是一種電化學裝置，用於將電能儲存在儲罐中的液態電解質中，並在充放電循環中泵入電池內部。離子交換膜允許離子在電池的陽極和陰極之間轉移，從而提供離子電阻、機械性能、耐久性和化學穩定性。
再生能源中的保護塗層和其他結構組件：
用於輕質柔性光伏電池的太陽能電池板正面層壓板。也可用作雙面光電板的背襯層。
全氟化離子聚合物可作為晶體矽異質接面 (HJN) 和隧道氧化層鈍化接觸 (TOPCON) n 型太陽能電池的有機鈍化層。目前，太陽能光電市場以晶體矽為主，技術發展趨勢是發展到 n 型 HJN 或 TOPCON 太陽能電池技術。
海上風力渦輪機裝置也需要能夠承受惡劣環境（例如鹽水和油污）的零件。這些部件包括電纜絕緣層、套管和微動開關。
風力渦輪機葉片通常採用 Everflon™ 氟聚合物塗層。此外，風力渦輪機底座軸承可能由氟聚合物（主要是聚四氟乙烯）製成或塗覆氟聚合物。
新興的氫能技術高度依賴含氟聚合物，包括用於電解的薄膜（質子交換膜 - PEM、鹼性電解槽 - AEL、陰離子交換膜電解槽 - AEMEL）、用於生物質氣化和沼氣或甲烷重整的壓縮機，以及用於氫氣儲存和運輸的零件（閥門、密封件和管道）。更具體地說，含氟聚合物在氫能技術中的應用包括：
作為膜電極組件 (MEA) 中的膜，作為質子交換膜電解槽 (PEMEL) 電堆中的黏合劑、雙極板、離子聚合物和膜支撐材料，用於氫氣調節中的氣體乾燥單元，以及 PEMEL 系統中的電解液泵和閥門。
作為 AEL 電堆中的密封件、膜、隔膜和氫氣調節中的氣體乾燥單元，以及 AEL 系統中的電解液泵和閥門。
作為 AEMEL 電堆中的 MEA 膜，作為電堆中的膜離子聚合物、電池框架和密封件，以及用於氣體乾燥單元。
用於沼氣或甲烷重整裝置以及生物質或廢棄物氣化裝置中使用的空氣或氧氣壓縮裝置和二氧化碳分離裝置。
用於氣態和液態氫的儲存（壓縮或儲存）和運輸的多種應用。氟聚合物可用作壓力鋼瓶的內襯、管道密封件和管件、加氫和脫氫系統的密封件、泵浦、液態氫輸送系統的輸送臂等。
用於質子交換膜燃料電池（PEMFC）膜電極組件（MEA）中的膜、離子聚合物和膜支撐層；用於PEMFC催化劑層的離子聚合物；用於PEMFC電堆中的氣體擴散層（GDL）、雙極板和密封件；用於液體泵中的隔膜和密封件。
用作氫燃料渦輪機、燃燒器和鍋爐的組件和密封件。
